ОСТРОВОК СЧАСТЬЯ!
Sep. 2nd, 2013 01:24 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
chivokunyaМАЛАЯ ДОНЕЦКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА.
Предлагаю совершить увлекательное путешествие в сказку.
2. Чтобы попасть на ДЖД (Детскую Железную Дорогу), нужно пройти через огромный, но бездушный парк при стадионе "Донбасс Арена", который и сейчас носит название имени Ленинского комсомола!
3. Дальше путь лежит мимо музея Великой Отечественной Войны, возле которого стоит вот такая великолепная тройка: "Малыш"
4. "Средняк"
5. И "Толстун"
6. За парком и музеем между большими деревьями возникает совсем недетская станция ДЖД с опять таки советским именем "Пионерская". Такому вот вокзалу, могут позавидовать многие взрослые станции!
7. Впервые ДЖД в Донецке (тогда Сталино) была открыта в 1936 году и она была элекрифицированной!
Во время войны дорога была разрушена и после Победы не восстанавливалась.
В 1972 году дорога была восстановлена и имела протяженность 2,1 км. На ней было две станции - "Пионерская" и "Шахтёрская" и локомотивное депо на три тепловоза. Во второй половине 1980-х годов к станции "Пионерская" был достроен перегон длиною 750 метров, открыта новая конечная станция "Победа". Таким образом, длина ДЖД увеличилась почти до 2,9 км. К сожалению, сейчас на месте станции "Победа" построили огромную гостиницу "Виктория"(она хорошо видна на второй фотографии), подъездные пути к ней тоже были утрачены и длина ДЖД опять сократилась до 2,1 км.
8. Маленький дизельный локомотивчик резво подъезжает под состав.
9. Купив билеты ( цена билета для взрослого 7 гривен 61 копейка, это меньше одного доллара!), начинаем посадку в вагоны. Кстати, на центральной станции "Пионерская" находится детская кафешка "Светофор", там делают настоящие молочные коктейли точно такие как были в СССР!
10. Внимание, поезд отправляется.
11. Всего в составе пять вагончиков и все они разноцветные, каждый со своей тематикой: космический, весенний, ретро, радуга и ещё один, разрисованный в цвета футбольного клуба "Шахтёр".
Нам достался ретро вагон.
12. Продолжительность поездки (туда и обратно) - 25 минут, так что вскорости мы подъезжаем к станции "Шахтёрская". К сожалению, она закрыта и на перроне работает только маленький киоск с сувенирами.
13. Возле станции находится локомотивное депо, рядом с ним стоят "старые" вагоны. Их двери надёжно завязаны проволкой.
14. А внутри депо стоит просто игрушечный локомотивчик.
15. Вот и закончилась приятная поездка, но Вы-то знаете, что я всегда порчу бочку мёда ложкой дёгтя!
В Донецкой области была ещё одна ДЖД в городе Макеевка, она была филиалом Донецкой ДЖД и работала тоже с 1972 года. Но ей повезло меньше чем Донецкой ДЖД. С 2000-х годов она долгое время была законсервирована, а потом её стали постепенно разбирать. В 2008 году Макеевская ДЖД была полностью уничтожена. В 2011 году, во время одного из своих путешествий в г. Барвенково, возле детской площадки за деревьями, я увидел маленький, полу разобранный локомотивчик с вагончиком. Возможно, он тоже использовался на какой-то ДЖД. Скорее всего его уже давно порезали на металл.
16.
17.
Предлагаю совершить увлекательное путешествие в сказку.
2. Чтобы попасть на ДЖД (Детскую Железную Дорогу), нужно пройти через огромный, но бездушный парк при стадионе "Донбасс Арена", который и сейчас носит название имени Ленинского комсомола!
3. Дальше путь лежит мимо музея Великой Отечественной Войны, возле которого стоит вот такая великолепная тройка: "Малыш"
4. "Средняк"
5. И "Толстун"
6. За парком и музеем между большими деревьями возникает совсем недетская станция ДЖД с опять таки советским именем "Пионерская". Такому вот вокзалу, могут позавидовать многие взрослые станции!
7. Впервые ДЖД в Донецке (тогда Сталино) была открыта в 1936 году и она была элекрифицированной!
Во время войны дорога была разрушена и после Победы не восстанавливалась.
В 1972 году дорога была восстановлена и имела протяженность 2,1 км. На ней было две станции - "Пионерская" и "Шахтёрская" и локомотивное депо на три тепловоза. Во второй половине 1980-х годов к станции "Пионерская" был достроен перегон длиною 750 метров, открыта новая конечная станция "Победа". Таким образом, длина ДЖД увеличилась почти до 2,9 км. К сожалению, сейчас на месте станции "Победа" построили огромную гостиницу "Виктория"(она хорошо видна на второй фотографии), подъездные пути к ней тоже были утрачены и длина ДЖД опять сократилась до 2,1 км.
8. Маленький дизельный локомотивчик резво подъезжает под состав.
9. Купив билеты ( цена билета для взрослого 7 гривен 61 копейка, это меньше одного доллара!), начинаем посадку в вагоны. Кстати, на центральной станции "Пионерская" находится детская кафешка "Светофор", там делают настоящие молочные коктейли точно такие как были в СССР!
10. Внимание, поезд отправляется.
11. Всего в составе пять вагончиков и все они разноцветные, каждый со своей тематикой: космический, весенний, ретро, радуга и ещё один, разрисованный в цвета футбольного клуба "Шахтёр".
Нам достался ретро вагон.
12. Продолжительность поездки (туда и обратно) - 25 минут, так что вскорости мы подъезжаем к станции "Шахтёрская". К сожалению, она закрыта и на перроне работает только маленький киоск с сувенирами.
13. Возле станции находится локомотивное депо, рядом с ним стоят "старые" вагоны. Их двери надёжно завязаны проволкой.
14. А внутри депо стоит просто игрушечный локомотивчик.
15. Вот и закончилась приятная поездка, но Вы-то знаете, что я всегда порчу бочку мёда ложкой дёгтя!
В Донецкой области была ещё одна ДЖД в городе Макеевка, она была филиалом Донецкой ДЖД и работала тоже с 1972 года. Но ей повезло меньше чем Донецкой ДЖД. С 2000-х годов она долгое время была законсервирована, а потом её стали постепенно разбирать. В 2008 году Макеевская ДЖД была полностью уничтожена. В 2011 году, во время одного из своих путешествий в г. Барвенково, возле детской площадки за деревьями, я увидел маленький, полу разобранный локомотивчик с вагончиком. Возможно, он тоже использовался на какой-то ДЖД. Скорее всего его уже давно порезали на металл.
16.
17.
